Álvaro Morales
Los concesionarios del transporte urbano de la ciudad de Oaxaca decidieron prorrogar hasta enero el aumento a la tarifa de pasaje, con lo que el precio continuará en ocho pesos.
Tras una serie de confrontaciones entre choferes y ciudadanos, y quejas contra el actuar de la Secretaría de Movilidad (Semovi), que regula el transporte en la entidad, las autoridades estatales pidieron a los empresarios posponer el alza, con la promesa de que ésta sería autorizada por el próximo gobierno del estado, que será encabezado a partir de diciembre por Salomón Jara Cruz.
Una fuente enterada de la negociación, que pidió no revelar su nombre, sostuvo que, también, a cambio, los funcionarios se comprometieron a revisar peticiones de los empresarios, como la implementación de nuevas rutas y descartar la implementación de sanciones, después de que durante cuatro días los conductores cobraron 10 pesos y no ocho, como lo establece la normativa.
Los trabajadores comenzaron a retirar de sus unidades las cartulinas con el anuncio del incremento del pasaje desde el miércoles y este jueves la mayoría de los vehículos ya habían vuelto a recibir el monto oficial.
La mesa de negociación se dio después del bloqueo que mantuvieron por una hora los choferes de distintas líneas al mediodía del martes primero de noviembre y que afectó el flujo vehicular en los principales cruceros de Oaxaca capital. Tampoco por esa acción habrá sanciones.
Mientras tanto, nuevamente, tal y como pasó el lunes anterior, un grupo de porros de la Universidad Autónoma Benito Juárez de Oaxaca (UABJO) interceptó unidades del transporte público para “pedir” a los operadores que respetaran la tarifa oficial.
El precio de ocho pesos para el transporte público de pasajeros de la ciudad de Oaxaca fue autorizado en agosto de 2018, cuando la tarifa pasó de siete a ocho pesos.
En aquel momento, la negociación se dio después de que los concesionarios habían solicitado que el precio pasara de siete a 10 pesos.
Los dueños de las unidades se comprometieron a retirar de la circulación 350 unidades cuyos modelos eran posteriores al año 2000, situación que fue cumplida de manera parcial.